Большинство автомобилистов, владеющих отечественными автомобилями ВАЗ, мечтают, чтобы его "вазик" превратился в настоящий гоночный болид, набирал сто километров в час за несколько секунд и оставлял позади себя даже самые дорогие иностранные авто. Конечно, такому не случиться, если не изменить ситуацию самому, а поможет в этом не что иное, как тюнинг сердца вашего авто. Сперва, потребуется узнать, как возможно прибавить мощности мотору. Большинство автовладельцев считают необходимым сначала устанавливать турбонадув, но тогда механический нагнетатель будет потреблять у двигателя всего лишь незначительную долю его мощности, а турбокомпрессор в свою очередь станет более оптимальным решением, так как его работа будет обеспечена энергией, которую выделяют выхлопные газы.
Читать далее...
В 1968 году инженеры Волжского автомобильного завода выпустили так называемый «римейк» итальянского автомобиля «Фиат 124», который получил имя «Жигули» с индексом ВАЗ 2101. Автомашина с момента своего первого выпуска покорила сердца советских автолюбителей, а в наше время заслуженно пользуется званием легендарного автомобиля целой эпохи. Машину просторечиво прозвали «единичкой», а в конце 80-х, когда автомобиль стал постепенно терять свою популярность на фоне переднеприводных моделей, к нему приклеилось прозвище «копейка».
Читать далее...
Многие начинающие автомобилисты часто задаются вопросом о том, как же правильно произвести обкатку. Обкатывать автомобиль нужно для того, чтобы в дальнейшем двигатель и трансмиссия работали исправно, а при первом же превышении оборотов не вышли из строя или вовсе не послужили причиной создания аварийной ситуации.
В первую очередь все специалисты говорят о том, что нужно взять и почитать инструкцию определенного транспортного средства. И читать эту инструкцию стоит не только перед обкаткой автомобиля, но и при дальнейшей эксплуатации.
Читать далее...
