Для чего нужен многодроссельный впуск

Тюнинг двигателя ВАЗ уже приобрел свою популярность. Каждый автолюбитель знает о нем, и если одним нравится ограничивать свои интересы, узнавая о тюнинге с помощью журналов и телепередач, то другим этого мало. Они не пропускают соревнований, на которых можно побороться за самый интересный тюнинг авто, также в ходу гонки по тюнингу. Многим нравится сами заниматься таким видом деятельности. Порой настоящий профессионал может создать из обычной машины какое-нибудь произведение искусства.  Если выражаться научно, то тюнингом называется смена некоторых автомобильных параметров. Его используют, чтобы улучшить динамические характеристики авто. В этой статье пойдет речь о системе впуска.

Подробнее

Виды тюнинга двигателя автомобиля. Ч2

Удаление катализатора с последующей корректировкой параметров ЭБУ. Это метод позволяет улучшить динамические показатели, а иногда и экономичность автомобиля путем ухудшения экологичности выхлопа.

• Удаление или заглушка клапана ЕГР. Эта деталь возвращает часть выхлопных газов через ГБЦ обратно во впускной коллектор для улучшения экологичности мотора, но это приводит к ускоренному загрязнению поверхностей головки блока цилиндров и клапанов. Ее удаление позволяет избавиться от этой проблемы.

• Установка компрессора или турбины. Оба варианта дают возможность увеличить мощностные показатели при тюнинге двигателя ВАЗ, но такой подход обходится в немалую сумму и требует профессионального подхода с комплексным тюнингом всего блока цилиндров, ГБЦ и программной прошивки ЭБУ. Компрессор от турбины отличается тем, что с ним рост крутящего момента будет заметен уже с минимальных оборотов. 

Подробнее